شهردار تهران گفت: ناوگان اتوبوسرانی تهران ۵ هزار و ۸۰۰ اتوبوس فعال دارد که ۶۰ درصد آن‌ها فرسوده است.

به گزارش گروه شهری آوای جامعه، پیروز حناچی،  در صحن علنی شورای شهر گفت: ناوگان اتوبوسرانی تهران ۵ هزار و ۸۰۰ اتوبوس فعال دارد که ۶۰ درصد آن‌ها فرسوده است. برای توسعه این ناوگان و ایجاد توافقات بیشتر با دولت نیازمند مجوز شورای شهر هستیم چرا که این توافقات از حدود اختیارات شهرداری بالاتر است.

وی با اشاره به لایحه دو فوریتی «اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت انجام معاملات مربوط به تکمیل، توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران» گفت: این لایحه با هدف افزایش اختیارات شهرداری در مورد اتوبوسرانی تنظیم شده است.

وی عنوان کرد: با اینکه به لحاظ حقوقی فکر می‌کردیم نیازی به لایحه نداریم، اما نیازمند لایحه دو فوریتی دیگری درباره طرح تفصیلی منطقه ۲۲ نیز هستیم که روز یکشنبه آن را به صورت دو فوریت ارایه می‌دهیم. از نظر ما لایحه دو فوریتی است که هر روز تاخیر کنیم به ضرر منطقه ۲۲ است.

حناچی گفت: امروز مجمع عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی برگزار و پیشنهاد شد در فازنخست خطوط اتوبوس تندرو زین الدین – میدان صنعت و بخش دوم از میدان صنعت تا منطقه ۲۲ راه اندازی شود. در فاز نخست اتوبوس‌ها توسط شرکت اتوبوسرانی و در فاز دوم از سوی بخش خصوصی نیاز ناوگان تامین شود.

بنا بر این گزارش، لایحه دو فوریتی که امروز شهردار تهران به شورای شهر تقدیم کرده است در راستای تامین بودجه برای تقویت ناوگان اتوبوسرانی تهران و کسب اختیارات شهرداری است.

لایحه «اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت انجام معاملات مربوط به تکمیل، توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران» که بر اساس آن به شهرداری تهران اجازه داده می‌شود برای تکمیل، توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران نسبت به انجام معاملات تا سقف پانزده هزار میلیارد ریال از طریق انعقاد قرارداد با تولید کنندگان، تامین کنندگان داخلی خودرو از محل اوراق مالی اسلامی و همچنین ردیف‌های اعتباری ابلاغی بر اساس آیین نامه معاملاتی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با رعایت قوانین و مقررات اقدام کند.