رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بیست و یکمین نمایشگاه بین المللی محیط زیست گفت: توسعه حمل و نقل پاک به ویژه خودروهای برقی حال تهران را خوب می کند.

به گزارش گروه شهری آوای جامعه،  شهریار افندی زاده در آیین افتتاح بیست و یکمین نمایشگاه بین المللی محیط زیست که با حضور سمیه رفیعی نماینده مجلس، هلیا حسینی رئیس ستاد محیط زیست شهرداری تهران، گل علیزاده رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در سازمان محیط زیست کشور و تعدادی از شرکت های خودروسازی، صنایع پتروشیمی، فولادی و معدنی و همچنین جمعی از استارتاپ‌ها و شرکت‌های دانش بنیان مرتبط برگزار شد، گفت: حضور خودروهای برقی در حمل و نقل عمومی نجات بخش شهر تهران است.

در زمینه اتوبوس‌ ها و موتورهای برقی شهرداری تهران قراردادی مبنی بر افزودن ۲ هزار و ۵۰۰ اتوبوس برقی و ۳۷ هزار ون و تاکسی برقی در دست اقدام دارد. 

وی افزود : تامین برق، جایگاه های دریافت برق و زیرساخت‌های لازم برای توسعه حمل و نقل عمومی متکی به آن در حال بررسی و مطالعه است.

رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران عنوان کرد:  البته زیرساخت نیاز به تغییر رفتار در مردم و تشویق سرمایه‌گذاران باشد که نیازمند افزایش مقبولیت‌ها دارد.

وی عنوان کرد: خوشبختانه در معاونت حمل و نقل شهرداری تهران، توسعه حمل و نقل عمومی، نوسازی ناوگان و محدودسازی خودروهای شخصی اولویت مطالعه برای تهیه نقشه راه در معاونت حمل و نقل شهرداری تهران است،  مقرر شده است که عوارض خودروهای برقی در محدود طرح ترافیک صفر است و خودروهای معاینه فنی برتر ۲۰ درصد تخفیف دارند.

وی یکپارچه سازی خطوط حمل و نقل همگانی به شکلی که پیوند دهنده زنجیره مترو، اتوبوس‌های شهری و تاکسی باشد را ضرورت مدیریت حمل و نقل عمومی در تهران دانست.

*تغییرات اقلیمی، پاشنه آشیل محیط زیست ایران

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در سازمان محیط زیست کشور گفت: هدف اصلی این نمایشگاه، تبادل تجربه به ویژه در زمینه پایش اطلاعات است، فرصتی چهره به چهره برای فعالان محیط زیست و فرصت انعکاس دستاوردهای کشور در نظام بین‌المللی است.

داریوش گل علیزاده ابراز امیدواری کرد که با برگزاری این رویدادها، سهم تولید کنندگان در سازگاری تولید با محیط زیست افزایش یابد.

این مقام مسئول از توجه ویژه به موضوع تغییرات اقلیمی و تبعات نامطلوب آن در برنامه هفتم توسعه خبر داد و افزود: در مجلس گذشته موضوعات مغفول مانده را در برنامه هفتم جای دادیم، اولویت هم با تغییرات اقلیمی بود که ما سال‌ها از آن غافل بودیم، اگر به تغییر اقلیم به خوبی پرداخته نشود، تمامی برنامه‌های توسعه‌ای کشور تحت تاثیر قرار می‌گیرد.

وی عنوان کرد: کشورما در مصرف انرژی، فرسایش خاک، افزایش سطح بیابان و آتش‌سوزی جنگل‌های و مراتع آسیب‌ پذیر است،  سطح انرژی تجدید پذیر در صنعت کشور کمتر از یک درصد است ولی شرایط مالی و دسترسی به سوخت‌های فسیلی اشتیاقی برای سرمایه گذار ایجاد نمی‌کند تا به سمت استفاده از انرژی‌های پاک برود.

گل علیزاده از ۸۰۰ هزار مهاجرت ساکنان استان‌های مرکزی و جنوبی به استان‌های شمالی خبر داد و این روند رو به رشد را باعث استفاده بیش از حد از منابع شمال ایران دانست.

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم استمرار مواجهه مردم با آلودگی هوا خطرناک دانست و ادامه روند آلودگی کلان شهرها به شکل فعلی را بحران آفرین خواند.

*کمربند سبز تهران تا یک سال دیگر تکمیل می‌شود

مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران گفت: در راستای عمل به قانون هوای پاک، توسعه کاشت درختان، کمربند سبز را تا پایان سال ۱۴۰۳ به طور کامل اجرا می‌کنیم.

حلیا سادات حسینی افزود: در حال حاضر پروژه‌های شهری و عمرانی تهران، تنها با تایید و ارائه طرح سازگاری محیط زیستی تامین اعتبار می‌شوند