*گفت و گو : علی البرزی / ماهنامه صف

ﺳﺮﻫﻨﮓ ﺧﻠﺒﺎن ﺑﺎزﻧﺸﺴــﺘﻪ «ﻋﻠﯿﺮﺿﺎ ﺣﻤﺰه اى» اﺳــﺘﺎد ﺧﻠﺒﺎن و ﺗﺴﺖ ﭘﺎﯾﻠﻮت ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﻫﺎى اف-۵ و اف-۱۴ ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ارﺗﺶ اﺳــﺖ ﮐﻪ ﺳــﺎلﻫﺎ ﺑﺎ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﻫﺎى ﺟﻨﮕﻨﺪه ﭘﺮواز داﺷﺘﻪ و ﺧﻠﺒﺎﻧﺎن زﯾﺎدى را ﺑﺮاى ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ﺗﺮﺑﯿﺖ ﮐﺮده اﺳﺖ.

وى در دوران ﺑﺎزﻧﺴﺸﺘﮕﻰ ﺧﻮد ﺣﻀﻮر ﻓﻌﺎﻟﻰ در ﻓﻀﺎى ﻣﺠﺎزى دارد و ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺴﺘﺮﻫﺎى ﮔﻮﻧﺎﮔﻮن ﺷﺒﮑﻪﻫﺎى اﺟﺘﻤﺎﻋﻰ، ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎى زﻧﺪه ﺷﺒﺎﻧﻪ ﮔﻔﺖ وﮔﻮ ﻣﺤﻮر و ﻣﯿﺰﮔﺮدﻫﺎﯾﻰ ﺑﺎ ﺣﻀﻮر ﻓﻌﺎﻻن، ﭘﯿﺸﮑﺴﻮﺗﺎن، ﺧﻠﺒﺎﻧﺎن و ﮐﺎدر ﻓﻨﻰ ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ارﺗﺶ ﺑﺮاى ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪان ﺑﺮﮔﺰار ﻣﻰﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻘﺒﺎل ﮐﺎرﺑﺮان ﻓﻀﺎى ﻣﺠﺎزى ﻣﻮاﺟﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ.

ﺑﻪ ﺑﺎور ﺑﺴﯿﺎرى از ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪان ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﻫﻮاﯾﻰ و ﺑﻪوﯾﮋه ﭘﯿﺸﮑﺴﻮﺗﺎن ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ، اﯾﻦ نمونه ﮐﺎرﻫﺎ ﻓﺮﺻﺘﻰ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاى آﻣﻮزش، ﺗﺠﺮﺑﻪ و ﯾﺎدآورى ﺧﺎﻃﺮاﺗﻰ از رﺷﺎدتﻫﺎى ﺧﻠﺒﺎﻧﺎن ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ارﺗﺶ اﺳﺖ، ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺳﺒﺖ ۱۹ ﺑﻬﻤﻦ روز ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ﮔﭗ و ﮔﻔﺘﻰ ﺑﺎ وى داﺷﺘﻪاﯾﻢ ﮐﻪ ﻣﺎﺣﺼﻞ آن ﭘﯿﺶ روى ﺷﻤﺎﺳﺖ.

*******

* ﺟﻨﺎب ﺳــﺮﻫﻨﮓ، ورود ﺷﻤﺎ ﺑﻪ ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ارﺗﺶ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺷﮑﻞ ﮔﺮﻓﺖ؟

ﺳــﺎل ۱۳۶۵  و در ﺑﺤﺒﻮﺣﻪ ﺟﻨﮓ ﺗﺤﻤﯿﻠﻰ در ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه ﺳﺎﮐﻦ ﺑﻮدﯾﻢ ﮐﻪ ﻣﻨﺰل ﻣﺎ را زدﻧﺪ، ﻣﺎ ﻫﻢ ﺑﻼﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻪ ﺗﻮﯾﺴــﺮﮐﺎن رﻓﺘﯿﻢ، ﭘﺪرم در اﯾﻦ ﺷﻬﺮ ﻣﻐﺎزهاى ﮔﺮﻓﺖ و ﻣﺸــﻐﻮل ﺑﻪﮐﺎر ﺷﺪ، ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺎ در زﯾﺮزﻣﯿﻦ ﺑﻮد، ﯾﺎدم ﻫﺴــﺖ ﯾﮏ روز ﺻﺒﺢ ﭘﺪرم ﺑﺎ اورﮐﺖ ﺳﺒﺰ و ﺷــﻠﻮار ﻗﻬﻮهاى ﮐﻪ ﺑﺮ ﺗﻦ داﺷﺖ از ﺧﺎﻧﻪ ﺑﯿﺮون رﻓﺖ و ﺣﺪود ﯾﮏ ﺳــﺎﻋﺖ ﺑﻌﺪ ﺻﺪاى اﻧﻔﺠﺎرﻫﺎى ﭘﻰدرﭘﻰ ﺷــﻨﯿﺪه ﺷﺪ، ﻣﻦ اﯾﻦ ﺻﺪا را ﻣﻰﺷــﻨﺎﺧﺘﻢ، ﭼﻮن ﺑﺎ اﯾﻦ ﺻﺪا ﻫﻔﺖ-ﻫﺸﺖ ﺳﺎل در ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه زﻧﺪﮔﻰ ﮐﺮده ﺑﻮدم.

وﻗﺘﻰ ﺑﯿﺮون آﻣﺪم، ﻣﺘﺄﺳــﻔﺎﻧﻪ ﭘﺪرم ﭼﺸﻤﺶ را ﺑﺮ اﺛﺮ اﻧﻔﺠﺎر از دﺳﺖ داده ﺑﻮد، اﯾﻦ ﺣﺎدﺛﻪ روى ﻣﻦ ﺧﯿﻠﻰ ﺗﺄﺛﯿﺮ ﮔﺬاﺷﺖ و از ﻫﻤﺎن دوران ﺑﺎ ﺧﻮدم ﮔﻔﺘﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﻫﺮ ﻃﻮر ﺷﺪه اﻧﺘﻘﺎم ﺑﮕﯿﺮم،  ﭘﺲ از اﺗﻤــﺎم ﺗﺤﺼﯿﻼت در آزﻣﻮن داﻧﺸﮕﺎه ﺷــﺮﮐﺖ ﮐﺮدم و در رﺷﺘﻪ دﻧﺪان ﭘﺰﺷﮑﻰ داﻧﺸــﮕﺎه ﺗﻬﺮان ﻗﺒﻮل ﺷــﺪم، اما اﻧﺼﺮاف دادم و در اواﺧﺮ ﺳــﺎل۱۳۶۶ وارد ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ﺷﺪم.

گفت وگو با سرهنگ خلبان حمزه ای

در ﺳــﺎل ۱۳۶۹ ﻫﻢ ﺑﺎ درﯾﺎﻓﺖ درﺟﻪ ﺳــﺘﻮاندوﻣﻰ، ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻣﻦ در ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ آﻏﺎز ﺷﺪ، ﭘــﺲ از اﯾﻨﮑﻪ در دزﻓــﻮل دوره ﻣﻌﻠﻢ ﺧﻠﺒﺎﻧﻰ اف-۵ را ﮔﺬراﻧﺪم، اﻋﻼم ﺷــﺪ ﺑﺮاى اف -۱۴ ﻣﻌﻠﻢ ﺧﻠﺒﺎن ﻣﻰﺧﻮاﻫﻨﺪ، وﻟﻰ ﭼــﻮن در آن زﻣﺎن ﺑﺮاى ﻣﺪﺗﻰ ﺷﺒﯿﻪﺳــﺎز آﻣﻮزش ﺧــﺮاب ﺑﻮد و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ دﻟﯿﻞ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻟﻰ ﺑﻮد ﮐﻪ ﺑﺮاى ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎى اف-۱۴ ﺧﻠﺒﺎن ﺟﺪﯾــﺪ ﻧﮕﺮﻓﺘﻪ ﺑﻮدﻧﺪ.

ﺑــﺎ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﺧﻠﺒﺎن «واﻟﻰ اوﯾﺴﻰ» ﮐﻪ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪه وﻗﺖ ﺗﯿﭗ ﺑﻮد، ﻗﺮار ﺷﺪ ﺧﻠﺒﺎنﻫﺎى اف -۱۴ را از ﮔــﺮوه ﻣﻌﻠﻢ ﺧﻠﺒﺎنﻫﺎى اف-۵ ﺟﺬب ﮐﻨﻨﺪ و ﺑﺪون ﺷﺒﯿﻪﺳﺎز آﻣﻮزش دﻫﻨﺪ. درﻧﻬﺎﯾــﺖ ﻣﻦ ﺑﻪﻫﻤﺮاه آﻗﺎى ﺷــﻔﯿﻌﻰ از دزﻓﻮل و آﻗﺎى ﺗﮏ از ﺗﺒﺮﯾﺰ اﻧﺘﺨﺎب ﺷــﺪﯾﻢ و ﺑﺮاى اوﻟﯿﻦﺑﺎر در دﻧﯿﺎ ﮐﻼسﻫﺎى ﺧﻠﺒﺎﻧﻰ اف -۱۴ ﺑﺪون ﺷﺒﯿﻪﺳﺎز آﻣﻮزش ﺑﺮﮔﺰار ﺷﺪ.

* ﺟﻨﺎب ﺣﻤﺰه اى! ﺷﻤﺎ اﯾﻦ روزﻫﺎ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖﻫﺎﯾﻰ را در ﺣﻮزه ﻓﻀﺎى ﻣﺠﺎزى اﻧﺠﺎم ﻣﻰدﻫﯿﺪ ﮐﻪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻘﺒﺎل ﻣﺨﺎﻃﺒﺎن و ﺑﻪوﯾﮋه ﺟﻮاﻧﺎن ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و آنﻫﻢ ﺑﺮﮔﺰارى ﺟﻠﺴﻪﻫﺎى ﺑﺮﺧﻂ در ﺷﺒﮑﻪﻫﺎى اﺟﺘﻤﺎﻋﻰ، ﺑﺎ ﺣﻀﻮر ﺧﻠﺒﺎﻧﺎن دﻫﻪﻫﺎى ﮔﺬﺷــﺘﻪ و ﭘﯿﺸﮑﺴﻮﺗﺎن ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ و ﺑﯿﺎن ﺧﺎﻃﺮات و ﻧﺎﮔﻔﺘﻪﻫﺎﯾﻰ از ﺳــﺎلﻫﺎى ﮔﺬﺷﺘﻪ اﯾﻦ ﻧﯿﺮوﺳﺖ، اﯾﺪه و ﻓﮑﺮ اﻧﺠﺎم اﯾﻦ ﮐﺎر ﭼﮕﻮﻧﻪ و ﮐﺠﺎ ﺷــﮑﻞ ﮔﺮﻓﺖ؟

ﻣﻦ از دوران ﻧﻮﺟﻮاﻧﻰ ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪ ﺑﻪ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖﻫﺎى ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ، ﻫﻨﺮى و ﺳﯿﻨﻤﺎﯾﻰ ﺑﻮدم، در ﺳﺎل ۱۳۶۳ و زﻣﺎﻧــﻰ ﮐﻪ در ﺟﺒﻬﻪ ﺑــﻮدم، ﺑﻪ ﻣﻦ ﮔﻔﺘﻨﺪ ﭼﻮن ﺗﻮ ﺧﻮب ﺣﺮف ﻣﻰزﻧﻰ و ﺑﻪاﺻﻄﻼح ﺷﻠﻮغ ﻫﺴﺘﻰ! ﮐﺎر ﺿﺒــﻂ ﺧﺎﻃﺮهﻫﺎى رزﻣﻨــﺪﮔﺎن را اﻧﺠﺎم ﺑﺪه و در اﺑﺘــﺪاى ورود، ﻣﻦ را ﺑــﻪ واﺣﺪ ﺗﺒﻠﯿﻐﺎت ﺟﻨﮓ ﻓﺮﺳﺘﺎدﻧﺪ و در ﺳﻤﻌﻰ ﺑﺼﺮى، واﺣﺪ ﺧﺒﺮﮔﺰارى و ﺿﺒﻂ ﺧﺎﻃﺮهﻫﺎى رزﻣﻨﺪﮔﺎن ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻣﻰﮐﺮدم.

ﯾــﺎدم ﻫﺴــﺖ ﯾﮏ ﺿﺒــﻂ ﺻــﻮت ﺧﺒﺮﻧﮕﺎرى داﺷــﺘﻢ و در دوران ﺟﺒﻬــﻪ ﺑﺎ اﻓــﺮاد و ﭼﻬﺮهﻫﺎى ﮔﻮﻧﺎﮔﻮن ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺷﻬﯿﺪ ﻫﻤﺖ، ﺷﻬﯿﺪ ﺣﻤﯿﺪ ﻧﻮﺣﻰ، ﺷــﻬﯿﺪ ﻧﺎﺻﺢ، ﻓﺮﻣﺎﻧﺪه ﺗﯿﭗ ﻧﺒﻰاﮐﺮم (ص) و دﯾﮕﺮ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﻫﺎن واﺣﺪﻫﺎ و ﻟﺸﮑﺮﻫﺎ ﻣﺼﺎﺣﺒﻪ اﻧﺠﺎم دادم.

در دوران ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ در ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ، وﻗﺘﻰ ﺧﻠﺒﺎنﻫﺎ و ﭘﯿﺸﮑﺴﻮﺗﺎن را در ﺣﺎﺷــﯿﻪ ﻣﺮاﺳﻢﻫﺎى گوناگون ﻣﻼﻗﺎت ﻣﻰﮐــﺮدم و دﯾﺪارﻫﺎى ﺻﻤﯿﻤﻰ ﺧﻠﺒﺎنﻫﺎ، ﭘﯿﺸﮑﺴــﻮﺗﺎن وﮐﺎرﮐﻨﺎن ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ را ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻰﮐﺮدم ﮐﻪ ﺟﻮﯾﺎى اﺣﻮال ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﺑﻮدﻧﺪ، ﺑﺎ ﺧﻮدم ﻣﻰﮔﻔﺘﻢ ﮐﻪ ﭼﻪ ﮔﻨﺠﯿﻨﻪ ارزﺷﻤﻨﺪى در اﯾﻦ ﻣﺮاﺳﻢ ﺣﻀﻮر دارد، ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﺮﻓﺘﻢ اﯾﻦ دﯾﺪارﻫﺎ را از ﻃﺮﯾﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎى ﻓﻀــﺎى ﻣﺠﺎزى و ارﺗﺒﺎطﻫﺎى زﻧﺪه، ﺗﺎزهﺗﺮ و ﻣﺤﮑﻢﺗﺮ ﮐﻨﻢ.

ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎى زﻧﺪه ﻓﻀﺎى ﻣﺠﺎزى باعث ﺷــﺪه اﻓﺮاد ﮔﻮﻧﺎﮔﻮن، ﺑﻪ ویژه ﭘﯿﺸﮑﺴﻮﺗﺎن، از ﭘﺴﺘﻮى دل ﺧﻮد ﺑﯿﺮون آﻣــﺪه و ﺑــﺎ اﻧﺮژىﻫﺎﯾﻰ ﮐﻪ از ﻣــﺮدم در ﺻﻔﺤﺎت اﯾﻨﺴﺘﺎﮔﺮام ﺧﻮد ﻣﻰﮔﯿﺮﻧﺪ، ﺳﺨﺘﻰﻫﺎ و ﻣﺸﮑﻞﻫﺎى دﯾﮕﺮ را ﺗﺎ ﺣﺪودى ﻓﺮاﻣﻮش ﮐﻨﻨﺪ و اﮐﻨﻮن ﻫﺮﮐﺪام از اﯾﻦ ﻋﺰﯾﺰان ﺻﻔﺤﻪ اﯾﻨﺴــﺘﺎﮔﺮام ﺑﺎ ﺳﻪ-ﭼﻬﺎرﻫﺰار ﻋﻀﻮ دارﻧﺪ.

* در اﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ، ﺑﯿﺸﺘﺮ ﭼﻪ ﻣﻮﺿﻮعﻫﺎﯾﻰ ﻣﻄﺮح ﻣﻰﺷﻮد؟

در اﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎى زﻧﺪه ﺑﯿﺸــﺘﺮ درﺑﺎره ﻋﻤﻠﯿﺎتﻫﺎ، وﺿﻌﯿﺖﻫﺎى اﺿﻄﺮارى و ﺧﺎﻃﺮهﻫﺎ ﺻﺤﺒﺖ ﻣﻰﮐﻨﯿﻢ، ﺑﺤﺚ و ﮔﻔﺖوﮔﻮى دوﺳﺘﺎﻧﻪ و ﺣﺘﻰ ﺗﺨﺼﺼﻰ دارﯾﻢ، ﭼﻨﺪ ﻧﺴــﻞ ﮔﻮﻧﺎﮔﻮن از ﺧﻠﺒﺎﻧﺎن ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ﺑﺎ ﻣﺎ ﻫﻤﺮاه ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ، از ﻗﻬﺮﻣﺎﻧﺎﻧﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﺮﯾﺪون اﯾﺰدﺳﺘﺎ، ﺑﻬﻤﻦ ﻓﺮﻗﺎﻧﻰ، ﻓﺮج  اللهﺑﺮاتﭘﻮر ﺗﺎ ﻧﺴــﻞ ﭘﺲ از ﻣﻦ و ﺣﺘﻰ ﺟﻮانﺗﺮ از ﻣﻦ ﮐﻪ ﺑﺎزﻧﺸﺴــﺘﻪ ﺷﺪه اﻧﺪ.

ﺣﺘﻰ ﺟﻮاﻧﺎن ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ﭘﺎى ﮐﺎر ﻫﺴﺘﻨﺪ و اﯾﻦ ﺻﺤﺒﺖﻫﺎ و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ را ﺗﻤﺎﺷﺎ ﻣﻰﮐﻨﻨﺪ و ﻣﻰﺷﻨﻮﻧﺪ و ﺑﺎ ﻫﻢ در اﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎى اﯾﻨﺴﺘﺎﮔﺮاﻣﻰ ﮔﭗ و ﮔﻔﺖ دارﯾﻢ.

* ﯾﻌﻨﻰ ﺗﺮﮐﯿﺒﻰ از ﺗﺠﺮﺑﻪ و آﻣﻮزش اﺳﺖ؟

ﺑﻠﻪ! ﺗﺠﺮﺑــﻪ، آﻣﻮزش، ﺧﺎﻃﺮه، ﺗﻮاﻧﻤﻨﺪى و اﻟﺒﺘﻪ ﯾــﮏ ﻧﮑﺘﻪ ﻇﺮﯾﻔﻰ دارد و آن ﻫﻢ اﯾﻨﮑﻪ ﺑﺮﺧﻰ اﻓﺮاد ﺟﻮان ﻣﻰﮔﻮﯾﻨﺪ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮعﻫﺎﯾﻰ ﮐﻪ ﺷﻤﺎ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﻣﻰﮐﻨﯿﺪ و ﻣﻰﮔﻮﯾﯿﺪ، وﻗﺘﻰ ﻣﻰﺷﻨﻮﯾﻢ ﺑﻪ ﺧﻮدﻣﺎن ﻣﻰﮔﻮﯾﯿﻢ ﻣﺎ ﭼﻪﮐﺎر ﮐﺮده اﯾــﻢ ﭘﺲ؟ اﯾﻦ ﺧﻮدش اﻧﮕﯿﺰه ﻣﻀﺎﻋﻔﻰ ﺑﺮاى ﺟﻮاﻧﺎن اﯾﺠﺎد ﻣﻰﮐﻨﺪ و ﺗﺄﺛﯿﺮﮔﺬار اﺳــﺖ.

در ﺑﺤﺚ آﻣﻮزش ﻫﻢ ﺑﺮاى ﻣﺜﺎل ﺟﻮاﻧﺎﻧﻰ ﮐﻪ ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪ ﺑــﻪ ورود ﺑﻪ ﺣﺮﻓﻪ ﺧﻠﺒﺎﻧﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ و ﻣﻰﺧﻮاﻫﻨﺪ ﺑﺪاﻧﻨﺪ ﺧﻠﺒﺎﻧﻰ ﭼﯿﺴــﺖ و اﻣﺘﺤﺎن و آزﻣﻮنﻫﺎﯾﺶ ﭼﮕﻮﻧﻪ اﺳــﺖ؟ ﭘﺎﺳﺦﻫﺎى ﺧﻮد را از ﻃﺮﯾﻖ اﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ درﯾﺎﻓﺖ ﻣﻰﮐﻨﻨﺪ.

*ﯾﻌﻨﻰ ﺗﺮﮐﯿﺒﻰ از ﺗﺠﺮﺑﻪ و آﻣﻮزش اﺳﺖ؟

ﺑﻠﻪ! ﺗﺠﺮﺑــﻪ، آﻣﻮزش، ﺧﺎﻃﺮه، ﺗﻮاﻧﻤﻨﺪى و اﻟﺒﺘﻪ ﯾــﮏ ﻧﮑﺘﻪ ﻇﺮﯾﻔﻰ دارد و آنﻫﻢ اﯾﻨﮑﻪ ﺑﺮﺧﻰ اﻓﺮاد ﺟﻮان ﻣﻰﮔﻮﯾﻨﺪ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮعﻫﺎﯾﻰ ﮐﻪ ﺷﻤﺎ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﻣﻰﮐﻨﯿﺪ و ﻣﻰﮔﻮﯾﯿﺪ، وﻗﺘﻰ ﻣﻰﺷﻨﻮﯾﻢ ﺑﻪ ﺧﻮدﻣﺎن ﻣﻰﮔﻮﯾﯿﻢ ﻣﺎ ﭼﻪﮐﺎر ﮐﺮدهاﯾــﻢ ﭘﺲ؟ اﯾﻦ ﺧﻮدش اﻧﮕﯿﺰه ﻣﻀﺎﻋﻔﻰ ﺑﺮاى ﺟﻮاﻧﺎن اﯾﺠﺎد ﻣﻰﮐﻨﺪ و ﺗﺄﺛﯿﺮﮔﺬار اﺳــﺖ.

در ﺑﺤﺚ آﻣﻮزش ﻫﻢ ﺑﺮاى ﻣﺜﺎل ﺟﻮاﻧﺎﻧﻰ ﮐﻪ ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪ ﺑــﻪ ورود ﺑﻪ ﺣﺮﻓﻪ ﺧﻠﺒﺎﻧﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ و ﻣﻰﺧﻮاﻫﻨﺪ ﺑﺪاﻧﻨﺪ ﺧﻠﺒﺎﻧﻰ ﭼﯿﺴــﺖ و اﻣﺘﺤﺎن و آزﻣﻮنﻫﺎﯾﺶ ﭼﮕﻮﻧﻪ اﺳــﺖ؟ ﭘﺎﺳﺦﻫﺎى ﺧﻮد را از ﻃﺮﯾﻖ اﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ درﯾﺎﻓﺖ ﻣﻰﮐﻨﻨﺪ.

 دوران پرواز با هواپیمای اف – ۵

* اﯾﻦ ﺟﻠﺴﻪﻫﺎى زﻧﺪه در ﺑﺴﺘﺮ ﻓﻀﺎى ﻣﺠﺎزى، ﺑﻪ ﻏﯿﺮ از اﯾﻨﺴﺘﺎﮔﺮام، در ﺷﺒﮑﻪﻫﺎى اﺟﺘﻤﺎﻋﻰ دﯾﮕﺮ ﻫﻢ ﻧﺸﺮ ﭘﯿﺪا ﻣﻰﮐﻨﺪ؟

ﺑﻠﻪ! دوﺳــﺘﺎن و ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪان ﺑــﻪ ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ در ﺷــﺒﮑﻪﻫﺎى دﯾﮕﺮ ﻫﻢ اﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ را ﺑﺎزﻧﺸــﺮ ﻣﻰﮐﻨﻨﺪ.

*ﺑﺮاى اﯾﻨﮑﻪ ﻣﻮﺿﻮع ﺧﺎﻃﺮات ﻣﻄﺮحﺷــﺪه در ﺷــﺒﮑﻪﻫﺎى اﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻣﺎﻧﺪﮔﺎرﺗﺮ ﺷــﻮد، ﻓﮑﺮ و اﯾﺪهاى داﺷﺘﯿﺪ ﮐﻪ ﻣﮑﺘﻮب ﺷﻮد؟

ﺑــﺎ ﮐﻤﮏ دوﺳــﺘﺎن در ﻧﻈﺮ دارﯾــﻢ ﻣﺤﺘﻮاﻫﺎى ﭘﺨﺶﺷــﺪه در ﻓﻀــﺎى ﻣﺠــﺎزى را ﺑﻪﺻــﻮرت اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑﻰ (ﭘﻰدى اف) ﻣﻨﺘﺸﺮ و در اﺧﺘﯿﺎر ﻣﺨﺎﻃﺒﺎن ﻗﺮار دﻫﯿﻢ.

* اﯾﻦ ﮐﺎر را ﺑﻪ ﺗﻨﻬﺎﯾﻰ اﻧﺠﺎم ﻣﻰدﻫﯿﺪ ﯾﺎ ﮔﺮوﻫﻰ؟

ﺗﻌﺪادى از ﺧﻠﺒﺎﻧﺎن و دوﺳﺘﺎﻧﻢ در اﯾﻦ ﮐﺎر ﺑﻪ ﻣﻦ ﮐﻤﮏ ﻣﻰﮐﻨﻨﺪ و ﺣﺘﻰ ﺟﻮاﻧﺎن و دوﺳﺘﺎن ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪ ﺑــﻪ ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ و اﻟﺒﺘﻪ ﺧﺎرج از ﻧﯿﺮو ﻫﻢ ﺑﻪ ﺑﻨﺪه در اﯾــﻦ ﮐﺎر ﮐﻤﮏ ﻣﻰﮐﻨﻨﺪ. ﻫﻤــﻪ آﻧﻬﺎﯾﻰ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻣﻦ ﻫﻤﺮاه ﻫﺴﺘﻨﺪ، ﻓﻌﺎﻟﯿﺖﻫﺎﯾﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﺑﺎ ﻣﯿﻬﻤﺎﻧﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎى زﻧﺪه و ﺳــﺎﺧﺖ ﮐﻠﯿﭗ ﻫﺎى ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑــﺎ ﻓﻀﺎى ﻣﺠﺎزى را ﺑــﺪون ﮐﻮﭼﮏﺗﺮﯾﻦ ﭼﺸﻢداﺷﺖ و ﺑﺮاى رﺿﺎى ﺧﺪا اﻧﺠﺎم ﻣﻰدﻫﻨﺪ.

* ﺑﺎزﺗﺎب اﯾﻦ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖﻫﺎ در ﺑﯿﻦ ﺧﻠﺒﺎﻧﺎن ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ و ﺣﺘﻰ ﺳﻄﺢ ﺟﺎﻣﻌﻪ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺑﻮده اﺳﺖ؟

ﻣــﻦ زﻣﺎﻧﻰ ﮐــﻪ در ﻣﺮاﺳــﻢ ﮔﻮﻧﺎﮔــﻮن ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺑﺰرﮔﺪاﺷﺖ ﺷﻬﺪاى ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ در ﺳﺘﺎد ﻧﯿﺮو و ﯾﺎ ﺗﺸﯿﯿﻊ ﺟﻨﺎزه ﺑﺮﺧﻰ ﻫﻤﮑﺎران ﮐﻪ از ﺑﯿﻦ ﻣﺎ ﻣﻰروﻧﺪ، ﺣﻀــﻮر ﭘﯿﺪا ﻣﻰﮐﻨﻢ، دوﺳــﺘﺎن ﻣﻰﮔﻮﯾﻨﺪ ﺷــﺒﻰ ﻧﯿﺴــﺖ ﮐﻪ ﻣﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎى زﻧﺪه ﺷﻤﺎ را ﺗﻤﺎﺷﺎ ﻧﮑﻨﯿﻢ و ﺗﺠﺎرب ارزﺷــﻤﻨﺪى از ﻃﺮﯾﻖ اﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﺑــﻪ ﺑﯿﻨﻨــﺪﮔﺎن و ﺑﻪوﯾﮋه ﺟﻮاﻧﺎن ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﻰﺷــﻮد.

ﺑﺮاى ﻣﺜﺎل، ﭼﻨﺪ وﻗﺖ ﭘﯿﺶ اﻣﯿﺮﺳﺮﺗﯿﭗ ﻧﺼﯿﺮزاده ﻓﺮﻣﺎﻧﺪه وﻗﺖ ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ در ﺣﺎﺷــﯿﻪ ﻣﺮاﺳﻤﻰ ﺑﻪ ﻣﻦ ﮔﻔــﺖ: «ﮐﺎر ﺧﻮﺑﻰ دارﯾﺪ اﻧﺠﺎم ﻣﻰدﻫﯿﺪ و اﯾﻦ ﮐﺎر ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷﻮد ﻣﺮدم ﺧﻠﺒﺎنﻫﺎ را ﺑﻬﺘﺮ ﺑﺸﻨﺎﺳﻨﺪ.» از زﻣﺎﻧﻰ ﮐــﻪ اﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎى زﻧﺪه ﭘﺨﺶ ﺷــﺪﻧﺪ، ﺑﻪ ﻧﻈﺮم ﺑﯿﻦ اﻓﮑﺎر ﻋﻤﻮﻣﻰ ﯾﮏ ﻧﮕﺎه ﺗﺎزهﺗﺮى درﺑﺎره ﻧﯿﺮوى ﻫﻮاﯾﻰ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﯾﮏ دﻫﻪ ﮔﺬﺷــﺘﻪ اﯾﺠﺎد ﺷﺪه اﺳﺖ، ﭼﻮن در ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻣﺨﺎﻃﺒﺎن و ﮐﺎرﺑﺮان ﺑﺮاى درﯾﺎﻓﺖ اﻃﻼﻋــﺎت تنها ﺑﻪ وﯾﮑﻰﭘﺪﯾﺎ ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﻣﻰﮐﺮدﻧﺪ، اﻣﺎ اﮐﻨــﻮن ﻣﻰﺗﻮان در ﻗﺎﻟﺐ ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ زﻧﺪه در ﺷــﺒﮑﻪﻫﺎى اﺟﺘﻤﺎﻋﻰ و ﯾﺎ ﺟﺴــﺖ و ﺟﻮ در اﯾﻨﺘﺮﻧﺖ، ﺑﻪ راﺣﺘﻰ ﺳﺎﺑﻘﻪ ﻣﺼﺎﺣﺒﻪﻫﺎ و اﻓﺮاد ﮔﻮﻧﺎﮔﻮن را ﭘﯿﺪا ﮐﺮد.

ﺑﺮﺧﻰ از ﻣﺨﺎﻃﺒﺎن ﺑﻪ ﻣﻦ ﭘﯿﺎم ﻣﻰدﻫﻨﺪ و ﻣﻰﮔﻮﯾﻨﺪ: ﻣﺎ در ﺟﻠﺴــﻪﻫﺎى دورﻫﻤﻰ ﺧﺎﻧﻮادﮔﻰ ﺑﺎ ﺑﺴــﺘﮕﺎن و ﻣﯿﻬﻤﺎﻧﺎن ﻣﺎﻧﻨﺪ زﻣﺎن ﻗﺪﯾﻢ ﮐﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫــﺎى ﭘﺮ ﻣﺨﺎﻃــﺐ ﺗﻠﻮﯾﺰﯾﻮن را ﺑــﺎ ﻫﻢ ﻧﮕﺎه ﻣﻰﮐﺮدﯾﻢ، ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎى زﻧﺪه ﺷﻤﺎ را ﻫﻢ ﻧﮕﺎه ﻣﻰﮐﻨﯿﻢ.